Ремонт кпп т 150к своими руками

Ремонт тракторов в Москве в Москве

Гусеничный трактор Т 3 тягового класса разработан так, чтобы заменить Т выпускаемый Харьковским тракторным заводом. Особенности гусеничного трактора Т заключаются в V-образном 6-и цилиндровым дизельном двигателе и сложной системой КПП. Просторная и с хорошим обзором кабина трактора Т смещена к центру. На двигателях установлен турбокомпрессор, запуск его осуществляется с пускового двигателя, работающего на бензине.

КПП для трактора Т 150

Неисправность, внешнее проявление. Повышенный нагрев редуктора привода насосов - забивание жиклера отсутствует смазка. Ключ 17, отвертка, шплинтовыдергиватель, компрессорная установка. Отсутствует или недостаточное давление масла в коробке передач при положении рычага С в позиции "Н только после остановки" или "Н только при движении":.

ООО Агромаш Ставрополь – Ремонт и Запчасти Кировец
Всё о тракторах Т-150 и Т-150 К – изучаем в деталях
Самое интересное: ТОП статьи по спецтехнике
Ремонт коробки Т-150 своими силами
Цены на ремонт КПП и редукторов
Ремонт КПП ТО-28, Ремонт коробки переключения передач ТО-28
Ремонт коробки передач КПП К-700, К-701, К-744
Коробка переключения передач трактора Т-150: ремонт и регулировка
Запчасти для транспорта - ремонт кпп т150
КПП для трактора Т 150

За десятки лет эти машины не утратили актуальности, и с некоторыми модификациями производятся по сей день. Одной из причин столь широкого распространения Т и ТК является то, что эти тракторы унифицированные. Это означает, что они имеют максимально схожую конструкцию, и большинство деталей взаимозаменяемые. Но это не относится к коробке передач — она у тракторов Т и ТК имеет разную конструкцию. Какой принцип работы трансмиссии, ее схема, устройство, особенности ремонта и различия между КПП трактора Т с колесами и его гусеничной версии — об этом пойдет речь дальше в статье. На колесной модификации стоит механическая КПП б

В сегодняшней статье мы детально рассмотрим коробки переключения передач тратора Т, покажем её общий вид и схему, укажем на сильные и слабые стороны, а также опишем процесс правильной регулировки КПП Т Коробки передач трактора — механическиая, но с гидравлическим управлением, позволяющим переключать передачи без остановки, т. Это повышает производительность тракторного агрегата, снижает расход топлива и значительно облегчает труд водителя. Коробка передач трактора Т работает по схеме, при которой можно не только изменять скорость движения и тяговые усилия трактора, но и поворачивать по различным радиусам. Для этого в ней имеется не один вторичный вал, как у других тракторов, а два одинаковых вала с тормозами: первый — для привода правого, а второй — для левого гусеничного движителя.

Похожие статьи